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车厢厂告诉您自卸车车厢举升过程中出现异常的原因分析

自卸车车厢举升过程中出现的异常根据不同的情况,其形成原因大致可分为以下几种:   
 1.齿轮泵运转但车厢不举升或举升非常缓慢。这种情况最直接的原因就是油压不足,导致油压不足的因素有:分配阀阀杆操纵不到位、阀内单向阀出现异常、阀垫上有异物、单向阀松动脱落堵塞了管路、其它液压管路破损,产生严重泄漏、严重缺油,这时,应根据不同情况采取相应的处理方法,如更换齿轮泵,调整分配阀档位,检修、更换液压缸、液压管路,安装单向阀等。值得注意的是,当分配阀档位不准,其内部单向阀关闭不严时,还可能导致空车厢不能中停。   
 2.车厢举升困难、升举缓慢有窜动。车厢举升困难原因有以下方面:油箱中油量不足;油箱滤网或管路严重堵塞;油泵有故障,不供油;分配阀回油阀卡死在回油位置;溢流阀严重失调,高压油泵渗漏;举升缸及限位阀发卡,使通往分配主阀的气路长期接通;储气筒气压不足;取力器、油泵齿轮工作不良;液压油不清洁,杂质卡死分配阀。   
 3.升举缓慢有窜动原因有以下几方面:回油路不畅通,举升缸摩擦阻力过大;举升缸限位阀密合不严,举升缸密封圈密封不严,造成油压不足;齿轮泵工作效率下降,油箱油量不足,齿轮泵达不到所规定的排油量;管路严重堵塞或存在泄漏。   
 4.车厢举升后不能下降。这种情况产生的原因有以下几种:一个是分配阀滑杆拨不到位;活塞杆出现了弯曲和变形;有时举升倾翻机构的运动副因杂物污染、长时间不用等可能出现滞死现象;操作不当,举升过大,角度超过设计最大举升角度,出现机构死点。   
 5.车厢举升角不足或举升不平稳。发生这种故障一般不外乎两种情况:一是油量不足,二是油内进了空气。油量不足时,油压达不到,车厢不能举升到最大角度,且上升过程中不平稳。   
 6. 车厢举升不能停在任意位置或车厢举起后自行下落。车厢举升不能停在任意位置多为油液过脏,使止回阀密封不严,或分配阀、回油阀密封不严所致;车厢举起后自行下落原因:单向阀卡滞;举升缸密封圈密封不良;分配阀卡滞,没有完全到位;管路有泄漏。 
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